새로운 해양 보호구역이 바하의 바다를 보호할 수 있습니다

멕시코 최서단을 대표하는 길이 1,223km(760마일) 길이의 반도인 바하 캘리포니아(Baja California) 주변 바다를 오가는 작은 가족 소유 어선을 쉽게 발견할 수 있습니다. 결국 24,000척의 선박이 있고 그들은 대부분의 시간을 바다에서 보냅니다. 소위 영세 어부들이 동일한 바다에서 어업을 하는 훨씬 더 큰 산업용 선박과 경쟁하게 된다면 그럴 수도 있습니다. 평균 장인용 보트는 선수에서 선미까지 24m(79피트)로 축구장 길이를 쉽게 초과하는 산업용 선박인 130m(427피트)와 비교됩니다. 그리고 산업용 선박에는 그에 맞춰 폭이 600m(1,968피트)인 그물과 길이가 45km(28마일)에 달하는 미끼줄이 장착되어 있습니다.

사진작가이자 해양생물학자이자 미국 해양 보존 단체인 SeaLegacy의 공동 창립자인 Cristina Mittermeier는 "거기에는 엄청난 수준의 불의가 존재합니다. SeaLegacy는 멕시코에 본사를 둔 그룹 Beta Diversidad와 협력하여 환경 문제와 바하 캘리포니아 주변의 경제 문제. “산업용 어선단은 억만장자들의 소유이고 정부가 보조금을 지원합니다.”

산업용 보트가 하는 대규모 낚시는 엄청난 환경 발자국을 남깁니다. 예를 들어, 이 지역의 참다랑어 개체수의 최대 96%가 사라졌습니다. 바다에서 잡아 올린 새우 2.2파운드마다 원치 않는 혼획물이 20파운드 이상 있는데, 대부분 다양한 종의 어린 새우입니다. 그물은 바다 밑바닥을 따라 끌려가며 해저의 섬세한 생태계를 손상시키고 퇴적물에 격리된 탄소를 방출합니다.

이 바다를 어지럽히는 것은 산업용 어선뿐만이 아닙니다. 역시 관광객이군요. “생태 관광”은 일반적으로 온화한 느낌을 갖고 있으며, 먼 거리에서 공회전하며 조용한 보트에서 위대한 생물을 찾고 있는 존경받는 고래 관찰자의 이미지를 연상시킵니다. 그러나 상황은 그다지 평화롭지 않습니다. Beta Diversidad의 사장인 Mario Gómez는 “허가받지 않은 보트의 과밀화로 인해 규제되지 않은 관광은 고래, 범고래, 청새치, 바다사자, 돌고래와 같은 종에 영향을 미칩니다.”라고 말합니다.

"범고래 한 마리를 쫓는 보트는 30척이 될 수 있습니다"라고 Mittermeier는 말합니다. "저는 15년 전에 그 배 중 하나에 탔습니다. [우리가 본] 모든 고래상어에는 프로펠러 표시가 있었습니다."

하지만 역사적 선례를 통해 이 모든 것에 대한 해결책이 있습니다. 1995년에 멕시코 정부는 지역 활동가들의 압력을 받아 바하 캘리포니아(Baja California) 남동쪽 끝에 카보 풀모 국립공원(Cabo Pulmo National Park)을 조성했습니다. 이 국립공원은 육지와 연안 지역의 일부를 모두 포함합니다. Cabo Pulmo는 Baja California의 나머지 지역이 겪고 있는 많은 피해를 목격한 적이 있습니다. 하지만 더 이상은 아닙니다.

산업적 어업은 금지되어 있으며 생태관광은 엄격하게 규제됩니다. 그 결과 지역 해역의 어류 개체수와 다양성이 465% 증가했으며 지역의 손상된 산호초가 복구되었습니다. 2005년에 카보 풀모(Cabo Pulmo)는 UN에 의해 ​​유네스코 세계문화유산으로 지정되었습니다.

Mittermeier는 “정말 유명한 곳이 되었습니다.”라고 말합니다. "이제 사람들은 '아, Cabo Pulmos가 더 필요해요'라고 말하고 있습니다."

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SeaLegacy와 Beta Diversidad는 다른 환경보호론자들과 함께 이를 실현하기 위해 노력하고 있으며 반도에서 가장 큰 생물 다양성이 발견되는 Baja California의 남쪽 절반에 양말처럼 맞는 보호 구역을 만드는 운동을 주도하고 있습니다. Baja 동쪽의 캘리포니아 만과 서쪽의 태평양. 해안 근처에서 일부 스포츠 및 영세 낚시가 허용되고 엄격하게 규제되는 생태 관광 산업이 허용되지만 산업 낚시는 허용되지 않습니다. 바다 더 멀리에는 태평양과 캘리포니아 만의 일부가 완전히 손대지 않은 채 "취급 금지" 구역이 될 것입니다.

Mittermeier는 “실질적으로 긴장은 어부들의 전통적인 생활 방식을 보존하고 관광의 경제 활동을 보존하는 것입니다. 그러나 규제 체계를 통해 그것이 모두에게 자유로운 것은 아닙니다”라고 Mittermeier는 말합니다.